FREDO: ya que he visto que sabes bastante de aviones, me gustaría saber si me puedes tranquilizar un poco pues la verdad que las compañías que me han tocado no me hacen mucha gracia y veo que tú has hablado de ellas.
A la ida voy con Iberworld: su avión tiene una antigüedad de 2'5 años según me dijeron en la misma compañía y agencia.
A la vuelta voy con Air Plus Comet: y el avión tiene 9'5 años.
No sé si la antigüedad sirve pero he leído opiniones que ponen los pelos de punta sobre estas compañías. Empezando por que perdían comubustible y a pesar de la insistencia de la gente, despegó el avión y tuvo que regresar a las dos horas... hasta que hay fallos técnicos constantes que obligan a restrasar el vuelo incluso durante un día a la vuelta, teniendo la gente que permanecer una noche más de la prevista (a cargo de la compañía, sí, pero con el miedo de subirte luego en ese avión).
Me da bastante miedo, y el hecho de que sólo lleven dos motores, pues como que no me hace gracia. Ni que tengan más de 9 años. Pienso que el jumbo con 4 motores si falla uno pues siempre te quedan 3.
Otra cosa si no es mucho abusar!: en un foro una chica comenta que tuvieron una caída de mil pies en el avión, debido a una fuerte tormenta y turbulencias, cosa que es bastante probable en aquella zona. Eso de 1000 pies es mucho?
HOla, Kaether....
Ya había leido en otro post que no te gustaba la idea de volar con Iberworld y Air Plus. Si los aviones tiene realmente esa antigüedad, están nuevos.
Respecto al miedo a volar, hay muchas más probabilidades estadísticas de que fallezcamos camino del aeropuerto en un accidente de coche que en el avión, y que yo sepa nadie se plantea como una preocupación ese traslado al aeropuerto, verdad? Si no, no viviríamos, sería angustioso...
Mira, Kaether, todos los pilotos habilitados como comandantes tienen la suficiente formación y experiencia para poder manejar con absoluta solvencia el aparato bajo su mando. Además, llevan años cruzando el atlántico...
El tema del mantenimiento sí que es delicado. Pero stoy convencido que los técnicos que revisan estos aviones están certificados y homologados.
Respecto a lo de los dos motores, yo también prefiero 4.... Pero no debes preocuparte, casi todas las compañías regulares (Iberia no, por cierto) utilizan aparatos de dos motores para cruzar el atlántico. Estas operaciones se denominan ETOPS. Los aviones están certificados para volar durante ¡DOS HORAS! con un solo motor a plena carga hasta llegar a un aeropuerto alternativo. Antes del vuelo se determinan esos aeropuertos alternativos abiertos a lo largo de la ruta. Está todo controlado.
Y un bache de 1000 pies (unos 330 metros) es un buen bache, sí señor.... Pero eso pasa con cualquier modelo de avión y con cualquier compañía. Ahora bien, aparte del susto, los aviones no se caen por las turbulencias, y además las tormentas importantes se detectan a tiempo y el avión se desvía convenientemente.
Sinceramente, estoy mucho más preocupado por el servicio de a bordo y la comodidad que por la seguridad. El día 10 de julio voy con Iberworld y el 19 vuelvo con Air Plus.
Saludos y buen viaje. Recuerda: no hay nada más seguro que un avión para transportarte. Y los airbus 310 y 330 son buenos aviones, muy seguros.
Muchísimas gracias FREDO. Tu respuesta me tranquiliza mucho porque veo que entiendes muchísimo de aviones. Y no es lo mismo los comentarios que podamos hacer nosotros según nuestra sensación sobre la experiencia que el de alguien que entienda.
Ya contarás a la vuelta, Buen viaje y a disfrutar!
Fredo, tio me has aclarado muchisimas cosas en este hilo, pero tengo una dudilla, me voy el 6 de septiembre a Rivera Maya con la que entonces sera mi mujer ...uff.. como suena eso.. jeje. Y mi situación es:
Tengo viaje concertado con el Corte Ingles.. Vuelo con Air Europa en turista "dos meses antes ya no tenian en confort class", y en principio no creo que me consigan asientos en confort.. El hotel y la habitacion me han conseguido la que me gusta.
Y ahora tengo la posibilidad de hacer el viaje a traves de Marsans con Air plus comet.. en lo que ellos llaman, Primera.. solo tienen turista o primera. El suplemento es de 250 € por persona. Y si comparo uno y otro, con Marsans aparte del suplemento me sale algo mas caro.
Merece la pena cambiar la turista de Air Europa por la 1ª de Air Plus Comet¿? Es que estaba decidido y despues de leer comentarios ya no lo estoy tanto.
Es que no he volado NUNCA!!! no creo que me de miedo.. me gustan las alturas.. pero si me da agobio que sean los asientos muy pequeños y me sature Que me aconsejarías¿?
la verdad es que si no has volado nunca, como bautismo de vuelo no está mal un viajecito de 10 horas!!
En general, lo único que te puedo decir es que los comentarios que hay hablan mejor de AIR EUROPA que de AIR PLUS COMET. nosotros volamos el día 7 de septiembre a Riviera Maya también con AIR EUROPA, y también de luna de miel. Reservamos el viaje hace apenas 2 semanas y sí que vamos en confort class, pues aunque les costó confirmar, pero sí que tenían disponibilidad.
¿A qué hotel váis? _________________ Que vaya bueno.....................................circular
Hola circular.
¿a que hotel vas? yo salgo el dia 5 para el colonial palladium. Si estas por hay ya nos veremos por hay luciendo nuestros cuerpos esculturales.Aunque cuando llegue al hotel me pongo a regimen.
Que tal Risi71 y Circular!! Oyeee que nos vamos a ver el palmito los tres, que yo tambien voy al Kantenah. Pos vaya casualidad, misma fecha y mismo Resort . Tiooo Circular.. en que agencia has pillado la confort class con Air Europa??? yo lo reservé hace dos meses y no me la consigue la niña del Corte Ingles.. que ya me parece que es mas incompetencia que otra cosa. Ajjj no se que hacer.. 1ª en Air plus comet.. o turista en Air Europa.
Por cierto, que antimosquitos os vais a llevar? electrico? o loción?
Hola Nedd.
Yo me llevo autan activo en locion osea tipo espray pero que no es espray es como de un bote de colonia con dosificador este me lo lleve el año pasado a punta cana y bien un par de ellos me picaron. Me lo compre por una comparativa de la ocu que venia como el mas efectivo. Pero llevate por lo menos dos por cabeza por que nosotro nos llevamos tres y nos sobro mu poquito, los primeros dias andavamos racaneando por si acaso no nos llegaba hasta el final y por los pelos fueron 7 noches.
Respcto al vuelo con air europa, yo tengo reservado el viaje desde hace dos meses y pico y en pricipio iba con air europa y amplie el viaje en dos noches y tuve que cambiar de touroperador por no tener plaza para el viaje de vuelta asi que voy en primera con air plus la ida y con iberworld la vuelta.
ta luego.
pues yo voy en el vuelo MPD 913 de Air Plus Comet, por lo que habeis dicho, en un Airbus, no un jumbo, lástima por las plazas en "la joroba", que dicen que son más cómodas.
Sabeis algo de la ruta (por dónde va), creo que es vuelo regular, eso significa que hace escala o no?
Y el paisaje, ¿está bien? me refiero a la parte en que se deja la península ibérica o se va llegando a América, evidentemente, sobre el oceano debe ser aburrido.
pues por allí nos veremos luciendo lo que haga falta,
respecto a lo del avión, tiene un poco de truco. Me explico: hemos cogido el viaje en una agencia de HALCON VIAJES, que es del mismo grupo que AIR EUROPA. Y el mayorista es TRAVELPLAN, que también es del mismo grupo que HACLON y AIR EUROPA.
En efecto, cuando preguntamos por la clase confort o como se llame, la agencia nos dijo a los pocos días que las plazas que ese vuelo tiene asignadas a ese mayorista ya estaban completas. Pero por temas de trabajo, que me toca viajar por el mundo con cierta asiduidad, yo tengo la tarjeta de cliente de AIR EUROPA, y lo mencionamos en la agencia que a su vez lo mencionó al mayorista para que lo mecionara a AIR EUROPA. Parece que esto ayudó a conseguir las plazas en el trayecto de ida y en el de vuelta, pues ampliamos días para ir y volver con AIR EUROPA.
Creo recordar así mismo, que PULLMANTUR es del grupo de MARSANS. Y SOLPAN, e IBEROJET son del grupo IBERWORLD, que también tienen agencias de viaje y los hoteles IBEROSTAR. El grupo SOLTOUR, no recuerdo si tienen línea aérea propia, pero sí que tienen los hoteles BAHIA PRINCIPE. Creo que siempre es mejor intentar coger todo el paquete con el mismo grupo, por si hay luego problemas de overbooking y demás. El que no recuerdo de quién dependía es AIR PLUS COMET, aunque me suena que es del grupo MARSANS.
Por lo tanto, aunque el Corte Inglés tenga posición dominante en casi todos los mercados, es posible que la chica te esté diciendo la verdad y realmente el mayorista le diga que ya no le quedan plazas asignadas.
Encuanto a los mosquitos, el año pasado en Punta cana nos llevamos uno eléctrico de los de liquidito para tenerlo permanentemente enchufado en la habitación; y el repelente no lo recuerdo, sólo que lo compramos en farmacia y que nos fue estupendamente. uno de los días que cenamos en restaurante al aire libre, teníamos una pareja al lado (a medio metro realmente) que se fue antes de acabar por que se les estaban comiendo los mosquitos, y nosotros estábamos tan tranquilos. no nos picó ningno en toda la semana que estuvimos.
y voy a terminar el peñazo este que os he metido. Que ya queda cada vez menos... _________________ Que vaya bueno.....................................circular
A ver si coincidimos por allí y nos tomamos unas copichuelas
Muchisimas gracias por tu explicacion, la verdad es que así lo puedo entender. Y si.. Marsans lleva Air plus comet y Pullmantur.
Os cuento la continuacion de mi busqueda de la Bussines Class en Air Europa:
Acabo de venir de una agencia que me ha ofrecido a traves de Travelplan, el vuelo regular con Air Europa y en Bussines class por un suplemento de 200 € por persona. ¿?como es eso¿? me pierdo.. yo creia que Air Europa operaba a Cancun con vuelos Charter no¿? Y tambien me parece algo barato el suplemento de los 200 € cuando con Air plus comet era de 250 € y en el Corte Ingles me comentaron que 350 € con Air Europa.
Ajjj no se que hacer. Reservo con travelplan el vuelo con Air Europa.. en vuelo Regular y en Bussines por 200 € mas? No suena esto algo raro?
Compañeros.. si podeis echadme un cable.. porque le quedaban 4 plazas solo. Y me gusría hacerlo hoy mismo.
Por cierto.. que tal es Travelplan¿? se puede fiar uno ¿?
Un saludazo y sorry por el ladrillo que acabo de soltar
a mí también me suena que el vuelo en el que vamos nosotros es charter, y no línea regular. Lo que me sorprende es que te pidieran 350€ por ir en bussines con AIR EUROPA, pues en el catálogo de travelplan indica 200€ por persona y trayecto, que es lo que hemos pagado nosotros. En cualquier caso, sí que me suena que AIR EUROPA opera una línea regular a CANCÜN además de los vuelos charter.
De todas formas, en la agencia, de entrada te dirán que sí que te lo ofrecen, pero pregunta para que te confirmen la disponibilidad. La agencia es muy cuca y te dicen que sí sin haberlo comprobado. Luego lanzan la petición al mayorista y suelen responder "sujeto a disponibilidad". Y al cabo de varios días te lo confirman para bien o para mal.
Enfin, no se si te aclaro algo. Mírate el catálogo de TRAVELPLAN, en la primera página donde hablan de los vuelos y verás que el suplemento de AIR EUROPA. A mí lo que me suena raro es que el corte inglés te pida 350€ de suplemento cuando en el catálogo sólo indican 200.
Bueno, ya nos mantendrás al corriente de tus novedades. No se si te hhabré aclarado algo _________________ Que vaya bueno.....................................circular
Pues si que me has aclarado algunas cosas. Esta misma tarde me voy a la agencia y lo reservo con travelplan.. en un supuesto vuelo regular.. con Air Europa y en bussines.. ahh y el hotel kantenah por supuesto . Si me lo confirman.. estupendo.. anulo la que tengo reservada con el Corte Ingles y todos contentos.. menos la chica del C.I. claro jeje. Si no me lo confirman.. pues nada.. me quedo en el C.I. con mi vuelo charter de Air Europa en Turista
jaarl.. esta tarde voy y os cuento que tal me han ido las peripecias estas
A ver.. al final me quedo con mi Air Europa en turista , fuí a la agencia que me ofreció la Bussines con Travelplan y me rectificó una cosilla que yo no tenia claro. La bussines en Air Europa son 200 € por persona y trayecto.. o sea.. 800 € de suplemento por pareja y viaje. diox. Ya esto me parece demasiado. Sin contar que al final no había plazas y ya se puso a mirar en otras compañías.. con Air comet plus.. que no me aclaro aun si merece la pena pagar los suplementos de confort class o quedarme en Air Europa en turista.
Total.. que al final me siento culpable de lo pesaisimo que me he puesto con la chica del Corte Inglés .
Creo que desisto.. ya no busco mas.. si me consiguen la Bussines en Air europa de aquí al 6 de Septiembre los del C.I. perfecto.. si no.. pos nada.. no creo que sea tan malo la clase turista con Air Europa no? .. o eso espero
Hola no le des mas vueltas y tranquilizate que estoy seguro que la turista de air europa tiene el mismo espacio que la primera de iberworld la unica diferencia sera el servicio a bordo.(y no mucho mas), ya te dije que yo vole con air europa a santo domingo y muy bien.
ta luego.
tú tranquilo, nosotros volamos el año pasado con IBERWORLD en turista a Punta Cana y se va estupendamente. A disfrutar del hotel que es donde más tiempo vas a pasar, jejeje
Ya nos contarás que te dicen en la agencia por fin. _________________ Que vaya bueno.....................................circular
Un consejo no os gasteis las perras por viajar en primera y con ese dinero podeis ampliar dias , hacer excursiones, compras siempre esta mejor gastado que de la otra manera la diferencia no estan abismal como creeis yo pensaba volar en primera y al final me voy 4 dias mas creo que merece la pena viajar en turista y disfrutar mas tiempo alli saludos. Claro que para las personas gruesas o muy altas si es lo conveniente
hola fredo soy nela y el dia 3 cojo un vuelo con solplan para mallorca y la verdad ke tenemos un poquito de miedo mi novio y yo jejeje me puedes decir si los aviones son de esos pequeños??? xk ya coji un avion para zurich de esos pequeños y pase muxo miedo xk se notaba todo por favor me podias ayudar gracias
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. Tiooo Circular.. en que agencia has pillado la confort class con Air Europa??? yo lo reservé hace dos meses y no me la consigue la niña del Corte Ingles.. que ya me parece que es mas incompetencia que otra cosa. Ajjj no se que hacer.. 1ª en Air plus comet.. o turista en Air Europa.
. Si me lo confirman.. estupendo.. anulo la que tengo reservada con el Corte Ingles y todos contentos.. menos la chica del C.I. claro jeje. Si no me lo confirman.. pues nada.. me quedo en el C.I. con mi vuelo charter de Air Europa en Turista 
, fuí a la agencia que me ofreció la Bussines con Travelplan y me rectificó una cosilla que yo no tenia claro. La bussines en Air Europa son 200 € por persona y trayecto.. o sea.. 800 € de suplemento por pareja y viaje. 
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